循環(huán)冷卻水系統(tǒng),無論是新系統(tǒng)或者是老系統(tǒng),在開車正常投藥之前都要進行系統(tǒng)清洗和預(yù)膜工作。清洗和預(yù)膜工作被稱為循環(huán)水系統(tǒng)化學(xué)處理的預(yù)處理。對于新系統(tǒng)來說，設(shè)備和管道在安裝過程中，難免會有碎屑、雜物和塵土留在系統(tǒng)之中，有時冷卻設(shè)備的銹蝕和油污也很嚴重，這些雜物和油污如不清洗干凈，將會影響下一步的預(yù)膜處理。老系統(tǒng)的冷卻設(shè)備還常有垢、粘泥和金屬腐蝕產(chǎn)物，嚴重影響設(shè)備換熱效率。因此，清洗工作做得好，對新系統(tǒng)來說，可以提高預(yù)膜，減少腐蝕和結(jié)垢的產(chǎn)生；對已投產(chǎn)的老系統(tǒng)來說，可以提高換熱效率，改善工藝操作條件，保證長的生產(chǎn)周期，能耗和延長設(shè)備使用時間。所以，清洗工作是循環(huán)水系統(tǒng)開車必不可少的一個環(huán)節(jié)。

 循環(huán)水系統(tǒng)的預(yù)膜是為了提高緩蝕劑的成膜，常在循環(huán)水開車初期投加較高的緩蝕劑量，待成膜后，再藥劑濃度維持補膜，即所謂的正常處理。這種預(yù)膜處理，其目的是希望在金屬表面上能很快地形成一層保護膜，提高緩蝕劑抑制腐蝕的。實踐也證明在同一個系統(tǒng)中，經(jīng)過預(yù)膜和未經(jīng)預(yù)膜的設(shè)備，在用同樣的緩蝕劑情況下，其緩蝕卻相差很大。因此，循環(huán)水開車初期的預(yù)膜工作必須要給以高度重視。

循環(huán)水系統(tǒng)除了在開車時必須要進行預(yù)膜外，在發(fā)生以下情況時也需進行重新預(yù)膜：

（1）年度大檢修系統(tǒng)停水后

（2）系統(tǒng)進行酸洗之后

（3）停水40 h或換熱設(shè)備暴露在空氣中12h

（4）循環(huán)水系統(tǒng)pH＜4達2h。